200 Jahre Fahrrad gefeiert

Radkorso zum Jubiläum

Bonn -

(we) Das Haus der Geschichte bot den passenden Rahmen für eine
Rückschau auf 200 Jahre Fahrrad. Und eine Vorschau auf die
Entwicklung der als pure Notwendigkeit gestarteten Aktivität.
Seinerzeit, vor 200 Jahren, herrschte bittere Armut im Land. Es gab
wenig Pferdefuhrwerke. Wie also sollte man zügig von A nach B kommen?
Da hatte Freiherr von Drais die zündende Idee: Er baute das erste
Laufrad, die Lauf-Draisine. Oder im Wortlaut des Freiherrn den
„Wagen ohne Pferde“, die „Laufmaschine“. Damit war man bis zu
15 Kilometer pro Stunde schnell. Der Rest ist Geschichte. Die ersten
Pedale waren an das Rad selbst geschraubt, das war die Geburtsstunde
des Hochrades. Dann die Weiterentwicklung zum Niedrigrad.

Das gibt es bis heute bekanntermaßen in unterschiedlichsten
Ausprägungen. Der ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad Club) Bonn
Rhein/Sieg erwartet momentan sein 5.000. Mitglied. Viele Radfans waren
bei der Jubiläumsfeier zum 200. Radjubiläum im und am Haus der
Geschichte. In Bonn verkaufte Johann Bachem am heutigen Friedensplatz
als erster die Drahtesel. Willkommen bei den Radfans und sind eBikes
und Pedelecs.

Am Tag des Fahrrads war alles zu sehen, was die Entwicklung des Rades
zu bieten hat. Die Firma Schauff, in der Region einer der Förderer
des Radfahrens, war ebenso vertreten, wie ein Rennsimulator, auf dem
man mittels VR-Brille die erste Etappe der aktuellen Tour de France
nachfahren konnte. Der Fahrradkorso durch die Innenstadt selbst sah
Hunderte von Radbegeisterten auf allen Modellen, die die Welt gesehen
hat, beim Abfahren Bonner Stätten mit radhistorischer Bedeutung.

OB Sridharan, bekennender Freund des Rades, konnte nicht dabei sein,
weil er infolge eines Skiunfalls nocht nicht wieder ganz fit ist. Er
versprach jedoch im Sinne der Radfahrer Bonn zur Fahrradhauptstadt
weiter zu entwickeln.

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200 Jahre Fahrrad!