Barrierefreiheit

Wer die Rheinseite per Rad wechseln will, dem bleiben nur die Brücken. Diese sind aber für den Straßen- oder Bahnverkehr ausgelegt, und Radfahrende müssen sich in der Regel den Platz mit Fußgängern teilen. von Axel König Poll. Besonders eingeschränkt ist dies bei der Südbrücke, eigentlich für den Güterverkehr errichtet, weist sie auf beiden Seiten nur schmale Wege auf, zudem führen steile Treppen auf das Bauwerk, die mit Schienen versehen sind, mit deren Hilfe Velos transportiert werden können....