Hersel

Beiträge zum Thema Hersel

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Hier an der Kölner Straße in Höhe des Gotenwegs in Bornheim-Widdig soll die Zubringerstraße des neue Autobahnanschluss an die A 555 entstehen. | Foto: M.Pacyna
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#Rheinspange553
Autobahn GmbH bietet online-Informationen an

Region (red). Warum ist die Variante 6aT die Vorzugsvariante der Autobahn GmbH? Wie wird sie zur Verkehrsentlastung in der Region Köln-Bonn beitragen? Und was bedeutet sie für Mensch und Natur? Seit Mitte letzter Woche stellt die Autobahn GmbH Rheinland auf einer Online-Infomesse detaillierte Antworten auf diese und weitere Fragen zu ihrer Vorzugsvariante im Projekt „Rheinspange 553“ bereit. Virtueller Rundgang Alle Interessierten sind  eingeladen, sich in den nächsten Wochen unter...

  • Rhein-Sieg
  • 07.03.23
  • 312× gelesen
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Die geplante Trasse der Rheinspange 553. Unten im linken Bildbereich sieht man einen blauen Kreis - hierhin soll das vorhandene Wesselinger Autobahndreieck verlegt werden. | Foto: Grafik: OpenStreetMap/Autobahn GmbH
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2028 soll Baubeginn sein
Über 1 Milliarde für die Rheinspange

Acht Jahre Bauzeit, 1,145 Milliarden Euro, eine Trassenführung von knapp acht Kilometern Länge, davon drei Kilometer Tunnel, fünf Jahre Vorplanung, Baubeginn in fünf Jahren - das ist die „Rheinspange 553“ kurz und knapp erklärt. Von Hans Peter Brodüffel und Montserrat Manke Region. Noch weiß niemand, wie dieser Tunnel aussehen könnte, noch ist völlig unklar, ob die Autobahn GmbH, die nun anstatt der Brücke einen Tunnel unter den Rhein bei Wesseling-Urfeld und Niederkassel bauen will, mit Klagen...

  • Wesseling
  • 13.02.23
  • 1.472× gelesen
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Südlich von Niederkassel - etwa in Höhe der „Natorampe“ bis nach Widdig auf der gegenüberliegenden Rheinseite verläuft die Trassenvariante für einen Tunnel, die aus Gesichtspunkten des Umweltschutzes die geringsten Belastungen bringen würde. Befürworter der „Nullösung“ hatten das von ihnen beauftragte und finanzierte gutachten bereits Mitte Juni im Bornheimer Rathaus vorgestellt (kleines Foto). | Foto: Bracker
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Rheinspange
Viele Varianten - keine Lösung

Die meisten Menschen in Urfled, Hersel oder Widdig sind in ihrer Meinung klar: Ihre Lösung für eine weitere Rheinquerung kann nur eine „Nulllösung“ sein. Das wird angesichts der vielen hundert Plakate und Transparente, die in diesen Orten an Hauswänden, Gartenzäunen oder Fenstern hängen, unzweifelhaft deutlich. Region (red). Im Bundesverkehrswegeplan (BVWP 2030), den der Deutsche Bundestag im Dezember 2016 beschlossen hatte, wurde eine neue Autobahnquerspange zwischen der rechtsrheinischen A59...

  • Rhein-Sieg
  • 05.07.22
  • 217× gelesen
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