Rheinspange553

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Hier an der Kölner Straße in Höhe des Gotenwegs in Bornheim-Widdig soll die Zubringerstraße des neue Autobahnanschluss an die A 555 entstehen. | Foto: M.Pacyna

#Rheinspange553
Autobahn GmbH bietet online-Informationen an

Region (red). Warum ist die Variante 6aT die Vorzugsvariante der Autobahn GmbH? Wie wird sie zur Verkehrsentlastung in der Region Köln-Bonn beitragen? Und was bedeutet sie für Mensch und Natur? Seit Mitte letzter Woche stellt die Autobahn GmbH Rheinland auf einer Online-Infomesse detaillierte Antworten auf diese und weitere Fragen zu ihrer Vorzugsvariante im Projekt „Rheinspange 553“ bereit. Virtueller Rundgang Alle Interessierten sind eingeladen, sich in den nächsten Wochen unter...

Rhein-Sieg
07.03.23
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Ulf-Stefan Dahmen

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Die geplante Trasse der Rheinspange 553. Unten im linken Bildbereich sieht man einen blauen Kreis - hierhin soll das vorhandene Wesselinger Autobahndreieck verlegt werden. | Foto: Grafik: OpenStreetMap/Autobahn GmbH

2028 soll Baubeginn sein
Über 1 Milliarde für die Rheinspange

Acht Jahre Bauzeit, 1,145 Milliarden Euro, eine Trassenführung von knapp acht Kilometern Länge, davon drei Kilometer Tunnel, fünf Jahre Vorplanung, Baubeginn in fünf Jahren - das ist die „Rheinspange 553“ kurz und knapp erklärt. Von Hans Peter Brodüffel und Montserrat Manke Region. Noch weiß niemand, wie dieser Tunnel aussehen könnte, noch ist völlig unklar, ob die Autobahn GmbH, die nun anstatt der Brücke einen Tunnel unter den Rhein bei Wesseling-Urfeld und Niederkassel bauen will, mit Klagen...