Rheinspange

Beiträge zum Thema Rheinspange

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Köln: Endlich entschieden: Rheinspange kommt als Tunnel bei Wesseling- Freie Wähler Forderung soll umgesetzt werden.  | Foto: Freie Wähler köln

Köln Rheinspange
Tunnel bei Wesseling: Freie Wähler Forderung wird umgesetzt

„Wir sind sehr froh darüber, dass die Autobahn GmbH des Bundes heute entschieden hat, dass unsere seit Jahren geforderte Variante für eine neue Rheinquerung als Tunnel-Lösung zwischen Wesseling-Urfeld und Niederkassel umsetzt werden soll. Die anderen Parteien haben sich bislang nie genau festlegen wollen. Wir schon. Die Partei Freie Wähler sowie die Wählergemeinschaft Freie Wähler Köln, haben sich seit fast 10 Jahren für genau diese Variante außerhalb der Kölner Stadtgrenzen stark gemacht.“ Der...

  • Köln
  • 08.02.23
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Natur- und Umweltschützer sehen den Auenwald am Rhein bei Wesseling-Urfeld durch den geplanten Bau der Rheinspange gefährdet.  | Foto: Dr. Michael Pacyna

Rheinspange
Rheinspange: Naturschützer bleiben bei kategorischem ‚Nein‘

Region (red). Die „Rheinspange 553“ soll eine Autobahnverbindung zwischen der rechtsrheinischen A 59 und der linksrheinischen A 555 schaffen. Das sieht jedenfalls der „Bundesverkehrswegeplan“ von 2015 vor. In der vergangenen Sitzung des Naturschutzbeirates in Siegburg präsentierte die Autobahn GmbH nun auf Initiative des Beirats die Ergebnisse der Umweltverträglichkeitsstudie und der FFH-Verträglichkeitsstudie des Gutachterbüros Cochet Consult GbR:Erhebliche EingriffeDie Geografin Daniela...

  • Rhein-Sieg
  • 19.10.22
  • 231× gelesen
Nachrichten
Die Stadt Wesseling und das gegenüberliegende Niederkassel, sollen nach dem Willen der Freien Wähler Bezirksvereinigung Mittelrhein, endlich auch eine Rheinquerung bekommen, damit der Fern-, und Schwerlastverkehr gerechter verteilt wird.

Rheinspange 553 Tunnel bei Wesseling
Freie Wähler: "Verkehr gerecht verteilen zwischen Köln und Bonn"

Köln: Godorf | „Der von der Stadt Bornheim vorgeschlagene Mega-Tunnel bei Godorf ist nicht nur unbezahlbar, sondern auch technisch nicht umsetzbar, weil der Industriestandort Godorf nach den Seveso-III-Richtlinien extrem tief untertunnelt werden müsste. Diese Variante wäre ein ökologischer Rohrkrepierer, weil sie weder das Stadtgebiet von Köln, noch die Stadt Bonn vom Fern-, und Schwerlastverkehr befreien würde.“ So die Kritik von Torsten Ilg, dem Vorsitzenden der Bezirksvereinigung Mittelrhein...

  • Köln
  • 14.01.22
  • 362× gelesen
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