Verkehrsberuhigung

von Alexander Büge Poll. Bei gutem Wetter herrscht auf der Alfred-Schütte-Allee in Poll während der Abendstunden weiterhin dasselbe Bild: Anhänger der Raser- und Poser-Szene präsentieren dort lautstark ihre Autos. Entsprechend genervt sind Anwohner sowie viele weitere Menschen im Veedel. Denn: Nicht alle von der Politik zugesagten Änderungsvorschläge wurden konsequent umgesetzt. Zwar haben die Verantwortlichen der Stadt die unmittelbar an den Poller Wiesen gelegene Straße bereits für circa...

von Hans-Willi Hermans Weiden/Lövenich. Eine Änderung des Straßenverkehrsgesetzes macht‘s möglich: Die jahrelangen Diskussionen um eine Einführung von Tempo 30 auf der Moltkestraße könnten sich schon bald im Sinne der Anwohner erledigt haben. Denn Bundestag und Bundesrat haben sich im Juni darauf verständigt, dass der Verkehrsfluss künftig nicht mehr oberste Priorität bei der Festlegung der Höchstgeschwindigkeit auf innerörtlichen Straßen haben soll. Nun müssen neben der Sicherheit auch die...

von Hans-Willi Hermans Lindenthal. Na also, die Aktionstage der Schüler und Lehrer Anfang Mai haben Früchte getragen: Die Bezirksvertretung Lindenthal hat die Verwaltung beauftragt, im Bezirk Lindenthal „Schulstraßen“ einzurichten. In diesen Straßen herrscht an Schultagen morgens von 7.45 bis 8.30 Uhr und nachmittags von 14.45 bis 15.15 Uhr generelles Durchfahrtsverbot für den Kraftverkehr, um den gefährlichen „Kiss&Ride“-Betrieb der Elterntaxis vor den Schuleingängen zu unterbinden. Es handelt...

von Hans-Willi Hermans Im Abschnitt zwischen Dürener und Gleueler Straße ist der Lindenthalgürtel sehr eng. Die Häuser haben vier bis fünf Stockwerke, über den Läden, Büros und Lokalen im Erdgeschoss liegen fast überall Wohnungen, wie die von Fabian Starke und seiner Familie. Die Lärmbelästigung ist hoch, zu hoch. Lindenthal. Eine Studie des Ministeriums für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen dokumentiere für diesen Abschnitt eine Belastung von mehr als 75 Dezibel,...

Poll. Die Stadt Köln hat mit der Umsetzung erster Maßnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit auf der Alfred-Schütte-Allee in Poll begonnen. Die Raser-Szene soll dadurch dauerhaft ausgebremst und Unfälle vermieden werden. Zwischen Drehbrücke und Südbrücke wurde nun eine Fahrradstraße eingerichtet. Zudem wurde damit begonnen, bauliche Maßnahmen zu installieren. Diese sollen zur punktuellen Verengung der Fahrbahn führen. Im südlichen Abschnitt der Alfred-Schütte-Allee zwischen der Südbrücke und...

von Hans-Willi Hermans Lindenthal. Viele Pkw-Fahrer halten sich nicht an die Geschwindigkeitsbegrenzung, auch ist das Verkehrsaufkommen häufig hoch, weil die Robert Koch-Straße und die umliegenden Straßen gern als Umgehungswege genutzt werden. Die vielen Baustellen und Straßensperrungen tragen zur Unübersichtlichkeit bei. In letzter Zeit hätten sich viele Anwohner über die Situation beschwert, schreiben die Vertreter von Bündnis 90/Die Grünen, CDU, SPD und Die Linke in der Bezirksvertretung...

Die Debatte um die Raser an der Alfred-Schütte-Allee geht weiter. 2160 Menschen haben sich in einer Online-Petition (openpetition.de/!bdssq) für festinstallierte Blitzer, verkehrsberuhigende Maßnahmen und für die Einrichtung einer Tempo-30-Zone starkgemacht. Die Geschäftsführung der Alfred H. Schütte GmbH & Co. KG sprach sich allerdings gegen die beiden letztgenannten Punkte aus. von Alexander Büge Poll. Dies geht jedenfalls aus einem Schriftverkehr zwischen den Petitionsgründern und der...

Lindenthaler Bezirksvertreter fordern eine Geschwindigkeitsreduzierung auf der Moltkestraße. von Hans-Willi Hermans Weiden/Lövenich. Insbesondere in den Teilstücken, in denen beidseitiges Parken erlaubt wird, kann die Moltkestraße zum engen, unübersichtlichen Schlauch werden. „Guten Gewissens“ könne man dort nicht mehr Tempo 50 fahren, schreiben Grünen- und SPD-Fraktion in der Lindenthaler Bezirksvertretung. Sie fordern eine Begrenzung der Geschwindigkeit auf Tempo 30. Und zwar durchgängig im...

von Hans-Willi Hermans Lindenthal. Ein beliebter Spielplatz auf der einen Seite, auf der anderen Cafés, die Tische und Stühle einladend auf den Gehweg gestellt haben: An der nordöstlichen Ecke des Auerbachplatzes geht es gerade in den warmen Monaten sehr lebhaft zu, manchmal herrscht ein leicht unübersichtliches Hin und Her. Immer wieder wünschen sich viele Anwohner deshalb, dass dieser Teil der Rheinbacher Straße sicherer gemacht wird, indem man ihn einfach für den Autoverkehr sperrt. So...

Auf Anregung eines Bürgers soll die Höchstgeschwindigkeit in der Nähe des Universitätsklinikums reduziert werden. Lindenthal. Mit seiner Bürgereingabe an die politischen Gremien regt er an, die Einrichtungen des Universitätsklinikums besser abzusichern. So solle künftig auf Teilen der Gleueler und Kerpener Straße die Geschwindigkeit auf maximal 30 Stundenkilometer reduziert werden. Aber auch Teile der Rurstraße müssten nach der Meinung des Bürgers mit einbezogen werden, da Tempo 30 auf der...

Ohne Mitspracherecht der Anwohner möchte die mehrheitlich von den Grünen bestimmte Bezirksvertretung der Innenstadt die Neusser Straße für den motorisierten Durchgangsverkehr zwischen Neusser Wall und Weißenburgstraße sperren. von Roland Schriefer Nippes. Die Neusser Straße sperren, ohne darüber mit den Bürgern zu reden? Das hatte vielen Veedelbewohnern schon nicht geschmeckt, als die Grünen in der Bezirksvertretung Innenstadt das bereits vor Jahren vorgeschlagen hatten. Schon bald darauf...

von Hans-Willi Hermans Klettenberg. Die Urftstraße zwischen Berrenrather Straße und Anton-Antweiler-Straße ist eine Anliegerstraße. Da-rauf weist ein Schild an der Einmündung in die Berrenrather Straße hin. Für alle anderen ist die Durchfahrt verboten, die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt zehn Stundenkilometer. Doch halten sich die Kraftfahrer auch daran? Nein, sagen Grüne, Linke und FDP in der Lindenthaler Bezirksvertretung. In einem gemeinsamen Antrag schreiben sie, die „bei weitem...

„Beinahe hätten CDU und GRÜNE dafür gesorgt, dass die Sinziger Straße in Raderthal für den Individualverkehr gesperrt worden wäre. Ein verkehrspolitisches Desaster für die Anwohner der Englischen Siedlung und der Reiterstaffel, weil beide Viertel dadurch getrennt worden wären. Auf der Bonner Straße hätte dies für noch mehr Rückstau gesorgt.“ erklärt Bezirksvertreter Torsten Ilg (Freie Wähler), der zusamen mit anderen Vertretern den umstrittenen schwarz-grünen Antrag in der BV-Rodenkirchen...