Sicher unterwegs
Welche Vorteile haben Ganzjahresreifen?

Mit modernen Allwetterreifen sind Pkw in den meisten Teilen Deutschlands das ganze Jahr über sicher unterwegs. Da der saisonale Reifenwechsel entfällt, wird Zeit und Geld gespart. Außerdem müssen keine Reifen eingelagert werden. Foto: T. Arhelger/AdobeStock/Michelin/txn
  • Mit modernen Allwetterreifen sind Pkw in den meisten Teilen Deutschlands das ganze Jahr über sicher unterwegs. Da der saisonale Reifenwechsel entfällt, wird Zeit und Geld gespart. Außerdem müssen keine Reifen eingelagert werden. Foto: T. Arhelger/AdobeStock/Michelin/txn
  • hochgeladen von Angelika Koenig

(txn). Wer ein Auto im Straßenverkehr bewegt, muss sich früher oder später Gedanken über die Bereifung machen. Es lohnt, dabei die Details zu beachten - denn die Wahl der Reifen wirkt sich deutlich auf das Fahrverhalte und den Bremsweg auf. Und auch in punkto Kosten gibt es Unterschiede: Wer mit Sommer- bzw. Winterreifen unterwegs ist, muss diese zweimal jährlich wechseln lassen. Das kostet nicht nur Zeit, sondern meist auch Geld, da der Reifenwechsel an modernen Fahrzeugen durch eine Fachwerkstatt durchgeführt werden sollte.
Ganzjahres- oder Allwetterreifen haben ein deutlich breiteres Einsatzspektrum als Sommerreifen. Details kennt Armin Kistner, Technikexperte beim Reifenhersteller Michelin: „Dank der speziellen Gummimischung lassen sich Ganzjahresreifen bei -10°C ebenso komfortabel und sicher fahren wie bei +30°C.“ Da die Winter immer milder werden, reichen deswegen in weiten Teilen Deutschlands zertifizierte Ganzjahresreifen aus, um sicher im Straßenverkehr unterwegs zu sein. Wichtigstes Kriterium zur Auswahl bleibt das Wetter, bei dem das Fahrzeug bewegt wird. Wer regelmäßig auf schneebedeckten Straßen oder bei sehr niedrigen Temperaturen unterwegs sind, an steilen Hängen oder Straßen ohne Schneeräumung lebt oder arbeitet, sollte sich für Winterreifen entscheiden. Alle anderen sind auch mit Ganzjahresreifen sicher unterwegs. Ein weiterer Vorteil: Autobesitzer können sich im Frühjahr und Herbst den Wechsel und das Einlagern der Reifen sparen.

Redakteur/in:

RAG - Redaktion

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